交通工程专业学生的实习报告--路基路面实习报告

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原319国

交通工程专业学生的实习报告路基路面实习报告

交通工程专业学生的实习报告路基路面实习报告泰井高速公路（泰和至井冈山）是国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项

交通工程专业学生的实习报告--路基路面实习报告

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原319国

交通工程专业学生的实习报告--路基路面实习报告

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原319国

路基路面实习报告

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原319国

交通工程专业学生的实习报告路基路面实习报告

交通工程专业学生的实习报告路基路面实习报告—实习报告泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市

路基路面施工技术交底记录

施工技术交底记录施管表工程名称繁峙县南循环工程分部工程路基工程施工单位山西宏基建设工程分项工程土方路基交底内容：1、填方材料使用甲方指定土场开挖砂砾，并保证其在规定的含水量状态下能被压实到设计规定的密实度。2、填筑前要对路基、沟槽等进行基底清理，保证施工场地能按设计要求进行平整及填前碾压。3、填土路

铁路路基沉降监测系统研究项目论证方案

项目论证方案一、必要性近年来，随着我国经济建设的飞速发展，铁路的建设更加发展迅猛。安全、平稳、快速的行车状态是铁路现代化的要求。铁路路基作为铁路轨道结构的基础,是列车能否保持安全、平稳、高速运行的关键。然而，速度不断提高的铁路，其路基、轨道的不平顺对快速行车引起的列车振动也远比相同条件下普通速度

路基AB组填料填筑施工方案

中铁五局成绵乐客铁路工程指挥部第二项目部路基ab组填料填筑施工方案路基ab组填料填筑施工方案一、适用范围本方案适用于管段内所有路基a、b组填料工程。二、施工方法a、b组填料的填筑施工，关键在于填料的控制和压实质量的控制，本管段内a、b组填料均从绵远河石场价购，采用自卸汽车、推土机、平地机、压路机配合

路基施工测量方案

工程测量案例库铁路案例六吉图珲客运专线jhskⅰ标四工区路基工程施工测量方案吉图珲客运专线jhskⅰ标四工区路基工程施工测量方案（dk191+000～dk206+7154）编制：复核：审核：中铁隧道集团有限公司吉图珲客专jhskⅰ标项目经理部四工区年5月20日一、编制依据1二、概述11工程概况