剪力墙开孔方案

1、工程概况地铁6号线平安里站位于市西城区平安里大街与赵登禹路叉口处，车站长313.3m，宽度22.3m，车站分为地下三层结构，地下二层为专用设备层，设备房砌筑采用加气混凝土砌块砌筑，站厅及设备层砌块厚度为0.3m，站台层砌块厚度为0.25m，强度等级≥5.0mpa，内外墙采用高保水性能抹面

剪力墙模板施工方案

模板工程安全施工方案本工程模板工程量较大，为保证在预定工期目标内完成工程的施工任务，基础部分采用定型钢模板；主体部分剪力墙采用组合大钢模板；整个工程配备一层用量的钢模；梁、楼板采用竹胶合板，楼板支撑体系采用钢管、卡扣体系。模板施工前，按混凝土断面尺寸、平面布局进行详细的侧压力计算，进行模板设计，将按

剪力墙施工方案

模板工程安全施工方案本工程模板工程量较大，为保证在预定工期目标内完成工程的施工任务，基础部分采用定型钢模板；主体部分剪力墙采用组合大钢模板；整个工程配备一层用量的钢模；梁、楼板采用竹胶合板，楼板支撑体系采用钢管、卡扣体系。模板施工前，按混凝土断面尺寸、平面布局进行详细的侧压力计算，进行模板设计，将按

剪力墙加固方案

随着《人防法》的颁布实施，各个小区工程在设计建造中有了新的要求，地下室工程在很多工程中出现。地下室防渗堵漏工作面临越来越严峻的考验。通过多个地下室工程实践,不断分析研究,找出渗漏原因,指出堵漏新方法,使堵漏难点一一解决，获得成功。一、工程概况绍兴市某住宅小区，由14幢多层住宅组成，总面积32072平

轨道交通工区结构混凝土裂缝处理方案

轨道交通工区结构混凝土裂缝处理方案一、工程概况市轨道交通号线一期岛外段工区土建施工为三站两区间，三站为站、站、站；两区间为站～站～站区间。站：车站长230.5米，位于区，路与规划路交叉口以西，110kv变电站后侧，呈东南西北走向。站：车站长272.5米，设站后停车线长214米，位于区，路与和新路交叉

房屋裂缝处理及卫生间渗水处理施工方案

水电站宿舍楼房屋裂缝处理及卫生间渗水处理施工方案一、缺陷现象墙体裂缝主要是以表层腻子裂缝为主，内部砂浆粉刷层裂缝深度很浅，难以观察到；少量裂缝深至砂浆粉刷层底（墙体面）。表层腻子起皮脱落现象主要是因为腻子与砂浆面结合不牢，因而影响墙面美观；卫生间渗水较为严重。2、施工方案1、住宿楼过道及楼梯间内墙面

高层剪力墙住宅及裙房二次结构专项施工方案

天合凯旋公馆东岸6楼工程二次结构工程专项施工方案天合凯旋公馆东岸6楼工程二次结构工程专项施工方案审批表单位审批意见编制单位编制人：审批人：监理单位专业监理工程师：项目总监（总监代表）：建设单位专业工程师：项目经理：目录第一节工程概况：3第二节编制依据：3第三节设计及施工要求：4

PC装配式剪力墙结构租赁房塔吊工程施工方案

pc装配式剪力墙结构租赁房塔吊工程施工方案目录一、设计依据二、工程概况三、产品（机具）选型及基础型式的确定四、塔吊验算五、塔基施工工艺及流程六、安装前的各项准备工作七、塔吊安装八、塔机的检验、维保九、塔吊拆除十、施工组织、技术措施十一、塔吊安、拆注意事项塔吊施工方案一、编制依据1、中勘冶金勘察设计研

楼板裂缝处理方案

楼板裂缝处理方案一、工程概括：建设（集团）有限公司承建的a座项目，个别现浇板出现开裂渗水现象，拟对楼板裂缝进行修复处理，提高结构承载能力和抗震能力，保证建筑的安全使用。二、施工方案1、楼板裂缝修补、防水处理（开槽填补改性环氧树脂）混凝土裂缝是最常见的工程病害，但大多数裂缝都可以通过修补使混凝土结构物

剪力墙设计总结

1剪力墙高和宽尺寸较大但厚度较小，几何特征像板，受力形态接近于柱，而与柱的区别主要是其长度与厚度的比值，当比值小于或等于4时可按柱设计，当墙肢长与肢宽之比略大于4或略小于4时可视为为异形柱，按双向受压构件设计。2剪力墙结构中，墙是一平面构件，它承受沿其平面作用的水平剪力和弯矩外，还承担竖向压力；在轴